Een ongelijke uitlaatstapel valt al op voordat iemand de vellen telt. De stapel helt naar één kant, hoeken komen omgeslagen aan en de schudbladen schrapen over het bovenste vel in plaats van het te geleiden. In de binderij moet dezelfde stapel met de hand opnieuw worden gesorteerd en klopt het getelde aantal van de oplage niet meer met het aantal op de werkbon. Een uitlaat van een veloffsetpers stelt vier eenvoudige eisen: het vel komt los aan, valt haaks neer, vormt een vlakke stapel en houdt zijn greeprand en achterrand op elk vel aan dezelfde kant. Wanneer één van die vier faalt, ligt de oorzaak meestal in één van de acht gebieden hieronder.

Te veel water op de plaat laat het vel krullen

Papier blijft alleen vlak zolang het vochtgehalte dicht bij het niveau ligt waarop het is geconditioneerd. Voert de plaat meer water aan dan het vel gelijkmatig kan opnemen, dan zwellen de vezels aan de bedrukte zijde en krult het vel, meestal naar de doek toe. Een gekruld vel heeft aan de achterrand geen stijfheid meer, waardoor de zij- en achterschudbladen het wegduwen in plaats van haaks te leggen. Laat de pers lopen met zo weinig water als nodig is om de plaat schoon te houden en stem de watertoevoer af op de hoeveelheid beeld per zijde van het vel. Een plaat met zwaar dekking langs één rand vraagt aan die rand minder water, niet overal meer.

Grote volvlakken en natte inkt

Grote volvlakken leggen een dikke, kleverige film neer die nog niet is gezakt wanneer het vel de stapel bereikt. De verse inktlaag houdt het vel van het vlak liggen en bij lichter papier zakt de achterrand omlaag terwijl het vel valt. Draai de pers iets langzamer bij werk met volledige dekking, verlaag de inktviscositeit binnen de grenzen die de kleur nog nodig heeft en herzie de inktvolgorde zodat een zwaar volvlak niet als laatste film ligt. Een rubberband of een strook gaas over de schudbladen geeft een gekrulde achterrand iets zachts om tegenaan te vallen, wat de stapel vaak haaks legt zonder aan de persinstellingen te komen.

Schudbladen wijder gezet dan het vel

Zijn de zij- of achteraanslagen ingesteld op een groter formaat dan wat op de pers ligt, dan heeft het vel ruimte om weg te drijven en wordt het nooit haaks gelegd. Zet de bladen op het velformaat of een millimeter of twee meer, niet verder. Controleer ook de nok die de bladen heen en weer beweegt: loopt de timing van de slag uit de pas met het loslaten van de grijpers, dan raakt het vel een blad op weg naar binnen en komt het scheef neer. Stem de slag van de bladen af op het moment waarop de grijpers loslaten, dan valt het vel in een opening die al open staat.

De zuigwielen van de velrem

Vellen die omhoog schieten bij het binnenkomen van de stapel wijzen op de velrem, niet op de schudbladen. De zuigwielen zitten of vol papierstof of zuigen te zwak om de achterrand omlaag te houden. Trek het wiel eraf, maak de kleine gaatjes in de rand schoon, was stof en inktnevel eraf en zet de zuigkracht hoog genoeg om de achterrand tijdens de val vlak te houden. Een wiel dat zijn grip kwijt is laat de achterrand omhoog komen en het volgende vel komt op een opstaande rand terecht.

Timing van het loslaten van de grijpers bij de kettinguitlaat

Grijpers van een kettinguitlaat die te vroeg openen, laten het vel voor de stapel vallen; die te laat openen, dragen het voorbij de achteraanslag en laten het terugschieten. In beide gevallen komt het vel schuin binnen. Stel het loslaten zo in dat het vel net boven de stapel volledig vrij is en controleer de instelling op beide grijperbalken, want een verbogen grijpervinger aan één kant geeft dezelfde scheve landing als een verkeerd getimede nok.

Papier dunner dan de pers goed aankan

Dun papier onder ongeveer 52 g/m² (grammage) geeft de uitlaat bijna niets om mee te werken. Nadat het vel tussen de doek- en drukgroep is gepasseerd, neemt het via de doek water op, wordt het slap en vouwt of drijft het tijdens de val. Offsetwerk draait meestal op kwartvel of groter, dus de onondersteunde overspanning is lang. Houd het papier op 52 g/m² (grammage) of hoger waar de opdracht dat toelaat en verlaag bij een lichter vel het water, draai langzamer en voeg een lichte luchtstoot toe om de achterrand vlak te houden.

Vlakheid, vezelstructuur en golvende randen

Papier dat aankomt met golvende randen, een bol midden of een ongelijkmatige vezelstructuur stapelt niet vlak, hoe goed de uitlaat ook is ingesteld. Conditioneer het papier vóór het drukken: hang het in de drukkerij en stapel het daarna in het magazijn of de drukkerij onder klemplaten verzwaard met een zware plaat, zodat de vellen vlak zakken. Papier anders dan gestreken kunstdrukpapier heeft baat bij een lichte klop en schudbeurt om de spanningen van de papierrol kwijt te raken. Bij vouwkarton telt dezelfde conditionering dubbel, omdat bol karton ook slecht invoert en met ongelijke druk drukt.

Droge lucht en statische lading in de drukkerij

In de winter onttrekt een lage relatieve luchtvochtigheid vocht aan het vel en droog papier houdt statische lading vast. Vellen kleven dan aan elkaar en aan het uitlaatframe, waardoor ze in kluiten vallen en scheef neerkomen. Breng de ruimte terug naar een normale luchtvochtigheid, dicht de ramen in plaats van ze voor lucht open te zetten en gebruik een ioniseerstang of statische lading-eliminator bij de uitlaat. Water op de vloer sprenkelen is een ruwe maar doeltreffende noodoplossing wanneer geen luchtbevochtiger beschikbaar is. Een hygrometer aan de muur is hier meer waard dan giswerk, want dezelfde klacht komt bij elke koude periode terug.

De meeste uitlaatfouten verdwijnen zodra de oorzaak is geïsoleerd en de acht controles hierboven dekken de gangbare gevallen. Begin met water en inkt, want een gekruld of kleverig vel verslaat elke mechanische afstelling stroomafwaarts. Bevestig daarna de bladen en de rem en sluit af met conditionering van het papier en de luchtvochtigheid in de ruimte. Een stapel die haaks valt, bespaart de binderij een hele dienst opnieuw sorteren en houdt het getelde aantal betrouwbaar.