База знаний
База знаний

Линии КБС в производстве книг: три формы

Производство книг всегда следовало за машинами, которые его обеспечивают. Большую часть XIX века типография печатала листы, а отдельный переплётный цех их фальцевал, подбирал и отделывал, поэтому две половины ремесла работали по своим графикам. Это разделение исчезло, когда печать и переплёт были физически связаны. Газетные фальцевальные аппараты уже подсоединялись к ротационным машинам к 1866 году, и с этого момента утвердилась идея единой непрерывной линии.

Переплётная машина с красными сдвижными дверцами в цехе

От отдельных машин к связанным переплётным линиям

В начале XX века появились машины для каждой переплётной операции по очереди: подбор, прессование, шитьё, склейка и обрезка. Как только за каждым шагом встала машина, стало возможным создать полный переплётный цех под одной крышей. Развитие ускорилось с 1940-х годов, когда переплётные производственные линии распространились в отрасли. В сегменте мягких книг компания Muller Martini в Швейцарии спроектировала и построила свою машину КБС в 1951 году. Линии твёрдого переплёта и линии скрепления скобой совершенствовались в тот же период.

Каждое поколение оборудования связывало всё больше операций. Отдельные машины, соединённые ручной подачей, уступили место механической связи, а механическая связь уступила место автоматическому управлению. Современная линия теперь перемещает книжный блок от подбора до финальной обрезки без прикосновения оператора, а система управления следит за блоком на каждой позиции.

Три семейства переплётных линий

Переплётные линии группируются по способу переплёта, который они выполняют. Существует три семейства: КБС для мягких книг, скрепление скобой для брошюр и тонких журналов и твёрдый переплёт для книг в твёрдом переплёте. Оборудование различается в зависимости от продукта, но логика его построения не меняется. Переплётная линия это цепочка позиций, расположенных в порядке переплётного процесса, с передаточными механизмами, которые переносят книжный блок или тетради от одной позиции к следующей.

Внутри семейства КБС существуют три формы, различающиеся способом соединения самого книжного блока: шитьё проволокой в бок, клеевое скрепление клеем и сварное скрепление.

Линии шитья проволокой в бок

Линия шитья проволокой в бок начинается на позиции подбора. После подбора тетради выравниваются, затем проклеиваются, сушатся, прессуются и прошиваются вдоль боковой стороны блока. Клей наносится ещё раз, обложка оборачивается вокруг блока, а корешок соскабливается для завершения соединения.

Система управления на таком типе линии заслуживает внимания. Лишние тетради, пропущенные тетради и пустой книжный блок обнаруживаются и удаляются без остановки машины. Когда блока нет, обложка не подаётся. Когда блок поступает без обложки, клей на него больше не наносится. Эти три правила снижают отходы и защищают последующие позиции от заторов и от блоков, которые всё равно пришлось бы выбросить.

Линии клеевого бесшвейного скрепления

Линия КБС строится из модулей, поэтому покупатель может собрать позиции, которые действительно нужны для работы. Полная конфигурация проходит через подбор, приклейку форзаца, выравнивание, зажим книжного блока, фрезерование корешка, насечку, склейку, нанесение марли или картона, второй проход клея, подачу обложки, оборачивание обложкой, соскабливание корешка, термофиксацию корешка, формирование корешка, разделение сдвоенных блоков, трёхстороннюю обрезку, укладку и подсчёт, и финальную выдачу. Любой из этих шагов можно исключить из более короткой линии.

Монтаж и использование гибкие. Тетради можно подавать вручную, или механизированный подъёмный зажим может точно уложить стопку тетрадей на стол подачи. Вместе позиции завершают весь переплётный цикл для книги в мягком переплёте, от свободных сфальцованных листов до обрезанного, подсчитанного продукта, выходящего с выдающего конца.

Сварное скрепление, третий путь

Сварное скрепление было разработано в США в 1980-х годах. Бумага обрабатывается термоплавкой смолой во время производства бумаги, поэтому сырьё несёт клеящую функцию внутри себя. На переплётной позиции край блока нагревается источником высокой энергии, например прямым теплом, инфракрасными волнами высокой частоты или ультразвуком. Смола плавится, и листы свариваются вместе.

Клей, нитки или проволока не нужны. Соединение прочное, и готовая книга раскрывается плоско, что подходит для справочников и руководств. Метод не получил широкого распространения, главным образом потому, что зависит от специальной поставки бумаги, а не от оборудования, которое переплётный цех может добавить к существующей линии.

Что выбор означает для заказчика печати

Форма линии определяет, какой может быть готовая книга. Шитьё проволокой в бок подходит для тонких книг и брошюр, где корешок не должен нести напечатанное название. КБС охватывает самый широкий диапазон мягких книг, от романов до руководств, а модульная конструкция означает, что типография может подобрать список позиций под тираж. Сварное скрепление остаётся специализированным вариантом, выбираемым, когда плоское раскрытие важнее обычного корешка.

Для того, кто заказывает печатные книги, практический вопрос меньше касается оборудования и больше продукта. Количество страниц, плотность бумаги, ширина корешка и то, как книга будет использоваться, указывают на один способ переплёта, и этот способ определяет, какая линия выполняет заказ. Типография, которая работает со всеми тремя семействами, может перевести проект с одной формы линии на другую, не отправляя работу на сторону.