خطوط إنتاج التجليد اللاصق: الأنواع الخطية والدوارة

تنقسم معدات التجليد اللاصق المستوردة إلى عائلتين رئيسيتين، والفرق بينهما ليس ميكانيكيًا فحسب. فترتيب المحطات يحدد كيفية انتقال كتلة الكتاب عبر عمليات الطحن والتغرية والتشذيب، ومساحة الأرضية التي يحتاجها الخط، وسهولة تغيير التهيئة عند تغيّر مزيج الأعمال. تشترك العائلتان في الوحدات الأساسية نفسها وفي الغراء الحراري نفسه، لذا يقتصر الاختيار عادة على نطاق المنتجات التي تتوقع المطبعة تنفيذها.

خطوط التجليد اللاصق الخطية عالية السرعة

في الخط الخطي تتحرك كتلة الكتاب على مسار مستقيم من المحطة الأولى إلى الأخيرة. والتركيب المعتاد هو آلة تجميع الكراسات، وآلة تجليد لاصق، ومقص تشذيب ثلاثي الشفرات، ومنصة تكديس للتسليم، مع الغراء الحراري كمادة الربط الأساسية. وتقع وحدة تجفيف عمودية على شكل طاحونة هوائية في نهاية آلة التجليد، فيجف الكعب المغرّى قبل انتقال الكتلة إلى التشذيب.

المرونة هي قوة هذا التصميم. يمكن إدخال وحدات تجميع إضافية حيثما تطلب الإنتاج ذلك. وإذا احتاجت الكتل المجلّدة إلى حشوات، يمكن إضافة آلة إدخال بين المقص ومنصة التسليم. والخط المهيأ بهذه الطريقة يغطي نطاقًا واسعًا من الأعمال دون تفكيك.

مسار العملية على الخط الخطي

تصعد الكراسات المجمّعة نحو آلة التجليد وتُقلب بحيث يتجه الكعب إلى الأسفل. بعد التسوية، تمر الكتلة عبر الطحن والتنخيش والتغرية وتغذية الغلاف والكبس. ولأن كل محطة تقع في صف مستقيم واحد، تُكمل الكتلة هذه الخطوات دون تغيير الاتجاه. تدخل الكتب الجاهزة عجلة تجفيف عمودية دوارة واحدة تلو الأخرى. ومن هناك تنتقل إلى مقص التشذيب ثلاثي الشفرات، حيث يُقص الرأس والذيل والحافة الأمامية في تمريرة واحدة. تُعدّ الكتب المشذّبة، وينقلها ناقل خارج الخط.

خطوط التجليد اللاصق الدوارة الأوتوماتيكية بالكامل

يستخدم الخط الأوتوماتيكي بالكامل قرصًا دوّارًا لقسم التجليد بدلًا من المسار المستقيم، ويكون الغراء الحراري مجددًا عامل الربط. الوحدات الرئيسية هي آلة تجميع الكراسات، وآلة تجليد لاصق من النوع القرصي، ومقص تشذيب ثلاثي الشفرات، ومنصة تكديس للتسليم. وتستخدم المطابع الكبيرة والمتوسطة هذا الشكل لطباعة الكتب والمجلات والكتيبات في الكميات الكبيرة، حيث يكون الإنتاج الثابت أهم من سرعة تغيير الإعدادات.

مسار العملية على الخط الدوّار

تصعد الكراسات المجمّعة إلى الخط وتُقام عموديًا. وتقوّم محطة تسوية أولى الكتلة، وفي المحطة الرابعة يقرأ كاشف ضوئي علامات الطية لاستبعاد الكتل التي تحتوي على كراسات زائدة أو ناقصة. يمنع هذا الفحص دخول الكتب الناقصة إلى مسار الغراء. أما الكتل التي تجتاز الفحص فتُسوّى مرة ثانية، ثم تُثبّت بحوامل آلة التجليد.

وبينما تتحرك الحوامل حول القرص، تمر كل كتلة عبر الطحن والتنخيش وضبط الموضع والتغرية مع تركيب شبكة التقوية على الكعب وتغذية الغلاف والكبس. تدخل الكتب المغلّفة مجففًا أفقيًا للتبريد والتجفيف. ثم ينقل ناقل كتل الكتب المفردة إلى مقص التشذيب ثلاثي الشفرات، وبعد التشذيب تُعدّ الكتب وتُكدّس وتُخرج من الخط في مجموعات.

خيارات التدبيس الجانبي والتجليد المخيط

توسّع ملحقتان ما يمكن للخط الدوّار إنتاجه. فعند الحاجة إلى التدبيس بالسلك، يمكن لوحدة تدبيس جانبي أن تدبّس كتلًا يصل سمكها إلى 19 مم بسلك مزدوج مسنّن. وفي هذه الحالة يُتخطى الطحن والتنخيش، وتنتقل الكتلة مباشرة إلى التغرية وتركيب الغلاف. وعند الحاجة إلى التجليد المخيط بدلًا من ذلك، يمكن للخط أن يُخرج الأوراق والكراسات غير المجلّدة، فتغذّي المعدات نفسها مسار تجليد ثانٍ. هذا الخيار في الإخراج هو ما يتيح لاستثمار واحد أن يخدم عدة أنواع من الكتب.