Obsluha stroje Heidelberg Gallus 410 nedávno popsala vytrvalý problém. Barva na archu byla v jednom pruhu tmavá a v dalším světlá a vada byla nejzřetelnější na silné plné modré. Aniloxový válec, nerezové stírací nože i samotný stroj byly nové a v rámu nebyly patrné žádné vibrace. Tato kombinace indicií ukazuje na několik málo příčin, které lze zkontrolovat v pevném pořadí.
Jak vypadá pruh od inkoustu na flexotiskovém stroji
Pruh od inkoustu, často nazývaný inkoustový pruh, je úzký pás, kde se mění tloušťka inkoustového filmu. Opakuje se v pevné vzdálenosti podél pásu a právě toto rozestupy jsou klíčem. Pruhy spojené s válcem se opakují jednou za otáčku válce. Pruhy spojené s ozubeným kolem se opakují jednou za záběr zubu. Změřte vzdálenost mezi dvěma pruhy, porovnejte ji s obvodem každé rotující části a většina dohadů zmizí.
Začněte stíracím nožem a aniloxovým válcem
Pokud je stírací nůž namontován, zkontrolujte jej především. Opotřebený, odštípnutý nebo špatně nastavený nůž zanechává na aniloxovém povrchu nerovnoměrný inkoustový film a stroj tento nerovnoměrný film tiskne přímo na desku. Hledejte zaschlý inkoust nahromaděný pod nožem, příliš silný přítlak nože a úhel nože, který se odchýlil od nastavení použitého při přípravě.
Na aniloxovém válci zkontrolujte ucpané buňky, mechanické poškození a opotřebení. I nový válec může být pro danou zakázku nevhodný. Příliš nízký objem buněk pro silnou plnou plochu vede k nedostatečnému, nerovnoměrnému nanášení, zatímco příliš vysoký objem buněk zaplavuje desku a vyplňuje jemné detaily. Pokud pruhy zůstávají na stejném místě při ručním otáčení aniloxovým válcem, podívejte se na válce, které vedou pás.
Kulatost válců, ozubená kola a ložiska
Gumové válce jsou obvyklými podezřelými na každém stroji. Zkontrolujte kulatost každého gumového válce pomocí číselníkového úchylkoměru, poté zkontrolujte zuby ozubených kol a ložiska na opotřebení. Válec, který není kulatý, ozubené kolo s opotřebeným bokem zubu nebo ložisko s vůlí budou při každém otočení vtlačovat a vystrkovat přítlak a výsledkem je opakující se pruh, který žádné seřízení inkoustu neodstraní.
Pokud inkoustový trakt nemá na aniloxovém válci stírací nůž, řídí film gumový válec, takže házení a opotřebení ozubení na tomto válci jsou ještě důležitější. Než cokoli vyměníte, měřte. Číselníkový úchylkoměr stojí mnohem méně než sada válců.
Proč nízká rychlost tisku zhoršuje stopy po ozubení
Stopy po ozubení, někdy nazývané pruhy od ozubení, vznikají záběrem hnacích ozubených kol. Na stroji, jako je Gallus 410, jsou ozubená kola šikmá a šikmá ozubená kola zřídka vytvářejí stopy po ozubení při provozní rychlosti. Při nízké rychlosti se stejná ozubená kola chovají jinak. Kontakt zubů probíhá s tenčím olejovým filmem a menší setrvačností, takže jakákoli chyba tvaru zubu se přenáší na válec jako malá oscilace.
To je důvod, proč stroj může tisknout čistou plnou plochu při 80 až 90 m/min a přesto vykazovat pruhy, když je popojížděn nebo běží pomalu během přípravy. Spusťte zakázku při vyšší rychlosti a sledujte, zda pruhy mizí. Pokud ano, zdrojem je hnací ústrojí a ozubená kola jsou místem, kam se podívat.
Proč tmavě modré plné plochy ukazují každou vadu
Tiskaři říkají, že modrý inkoust nic neskryje. Silná modrá plná plocha je nejméně shovívavý obraz na archu. Inkoustový film je silný, takže jakákoli odchylka v přenosu se projeví jako viditelná změna hustoty a oko rozezná rozdíly v hustotě modré mnohem snáze než stejnou odchylku u žluté nebo purpurové. Zelená se chová podobně. Berte modrou plnou plochu jako lupu na mechanický problém, který by byl ve světlejším obrazu téměř neviditelný, nikoli jako důkaz, že na vině je inkoust nebo barva.
Jednoduchý diagnostický postup
- Vytiskněte plnou plochu při normální provozní rychlosti, poté při poloviční rychlosti. Poznamenejte si, zda se pruhy objevují, mizí nebo mění polohu.
- Změřte vzdálenost mezi dvěma sousedními pruhy a vydělte počtem opakování, abyste získali délku jednoho opakování.
- Porovnejte tuto délku s obvodem aniloxového válce, každého gumového válce, deskového válce a roztečí ozubení.
- Vyčistěte a znovu nastavte stírací nůž a test opakujte.
- Zkontrolujte kulatost válců číselníkovým úchylkoměrem, poté zkontrolujte zuby ozubených kol a ložiska.
- Pokud se opakování shoduje s roztečí ozubení, zkontrolujte hnací ozubená kola na opotřebení, vůli a mazání.
Na co obvykle zjištění ukazují
Pokud se opakování shoduje s obvodem válce, vada je v tomto válci: kulatost, vůle ložiska nebo opotřebení ozubení na jeho hřídeli. Pokud se shoduje se zubem, vada je v ozubeném převodu a nízká rychlost ji zhorší. Pokud se pruhy při resetování nože posunou, ale opakování zůstane stejné, inkoustový film je dávkován nerovnoměrně a pozornost si vyžádá nůž nebo aniloxové buňky.
Nový stroj může vykazovat stopy po ozubení, takže stáří není rozhodující. Rozhodující je vzor kontaktu a provozní rychlost. Zapište si rychlost, délku opakování a odpovídající část. Při příští zakázce tato poznámka ušetří hodinu zkoušení a omylů.