인쇄기 속도가 플렉소 인쇄 품질에 미치는 영향
인쇄기 작업자에게 작업을 얼마나 빠르게 돌리고 싶은지 물으면 보통 "기계가 갈 수 있는 만큼 빠르게"라고 답합니다. 빠르게 돌리면 시간당 인쇄 매수가 늘어나고, 그것이 인쇄소가 원가를 회수하는 방식입니다. 그러나 대가가 따릅니다. 속도를 올리면 폐기물도 그만큼 빠르게 쌓이고, 인쇄 결과물이 눈앞에서 달라집니다. 속도가 잉크 트레인에 무엇을 하는지 이해하는 것이, 여전히 허용 가능한 결과물을 내는 가장 빠른 설정을 찾는 유일한 방법입니다.
속도는 플렉소 공정의 거의 모든 부분에 영향을 줍니다. 아니록스 롤러가 잉크를 방출하는 방식, 판이 그 잉크를 피인쇄체에 전달하는 방식, 그리고 최종적으로 이미지가 인쇄기에서 어떻게 보이는지를 바꿉니다. 가장 중요한 두 가지 값은 솔리드 밀도와 도트 게인인데, 인쇄기가 가속하면 둘 다 움직이기 때문입니다.
아니록스 롤러에서의 잉크 픽업
잉크는 아니록스 롤러의 셀 안에 들어 있습니다. 그 셀들이 밀폐 챔버를 통과할 때 채워집니다. 롤러가 챔버를 빠져나갈 때 닥터 블레이드가 표면을 깨끗하게 닦아내지만, 거기서 멈추지 않습니다. 잉크에는 점도와 표면 장력이 있기 때문에 블레이드가 각 셀에서 잉크 일부를 다시 끌어내고, 그 끌림이 잉크를 셀의 뒤쪽 끝으로 밀어냅니다. 셀이 챔버를 벗어나 잉크가 다시 평탄해질 시간을 가질 때까지 잉크 분포는 불균일하게 유지됩니다.
셀에 얼마나 많은 잉크가 남는지는 여러 요인에 달려 있으며, 롤러가 챔버를 통과하는 속도도 그중 하나입니다. 저속에서는 잉크 내부의 전단력이 약해서 잉크가 덜 빠져나옵니다. 속도를 올리면 전단력이 커지고, 셀에서 더 많은 잉크가 끌려 나오며, 잉크가 셀에서 판으로 이동할 수 있는 시간이 줄어듭니다. 너무 빠르게 돌리면 판이 받는 잉크가 줄어들어 밀도가 낮아지고 이미지가 바랜 것처럼 보입니다.
판에서 피인쇄체로의 전사
종이와 플라스틱 필름은 다르게 거동하므로 속도가 같은 방식으로 손상을 주지 않습니다. 종이처럼 흡수성 피인쇄체에서는 잉크 일부가 시트 속으로 스며듭니다. 흡수성이 없는 필름에서는 대신 잉크 막이 판과 피인쇄체 사이에서 분리되어야 합니다. 그 분리는 거의 균등하지 않으며, 판은 보통 방출하는 양보다 더 많은 잉크를 유지합니다.
인쇄기 속도가 올라가면 막이 분리되는 지점이 피인쇄체 쪽으로 이동합니다. 더 많은 잉크가 판에 남고, 시트에 도달하는 양은 줄어들며, 솔리드 밀도가 떨어집니다. 시트의 모든 톤이 같은 양만큼 떨어지면 작업 전체가 창백해 보이고, 고객이 알아차립니다.
하프톤이 솔리드보다 더 영향을 받는 이유
도트 게인은 속도가 무엇을 하는지 추적하는 유용한 방법인데, 솔리드 밀도 대비 잉크가 어떻게 전사되는지를 측정하기 때문입니다. 종이에 인쇄된 하프톤 도트는 잉크가 시트 구조로 이동하면서 퍼집니다. 잉크가 흡수될 시간을 더 주면 도트가 커집니다. 인쇄기를 더 빠르게 돌리면 흡수 시간이 줄어들어 도트가 덜 퍼지고 도트 게인이 떨어집니다.
그래서 같은 속도 변화가 솔리드를 허용 가능한 수준으로 유지하면서 중간톤과 하이라이트의 대비를 잃게 만들 수 있습니다. 톤 범위는 눈이 가장 민감한 영역이며, 작업이 잘못 보이기 시작하는 첫 번째 지점입니다.
테스트 데이터가 보여준 것
한 테스트 시리즈에서 가장 느린 설정은 40 m/min이었고 기준선으로 사용되었습니다. 속도가 증가함에 따라 도트 게인은 꾸준히 떨어졌으며, 가장 큰 변화는 약 4퍼센트에 가까웠습니다. 솔리드 밀도도 같은 방향으로 움직였습니다. 그 숫자들은 작게 들리지만, 인쇄기에서는 어떤 계측기 없이도 쉽게 눈에 띄며, 교정지와 인쇄된 시트를 비교하는 고객은 작업을 거부할 것입니다.
작업 속도 찾기
실질적인 교훈은 속도를 그 자체로 목표로 취급하지 않는 것입니다. 각 인쇄기, 아니록스 사양, 판 및 피인쇄체 조합에는 밀도와 도트 게인이 고객이 승인한 허용 범위 안에 머무는 범위가 있습니다. 그 범위를 찾아 인쇄기를 그 안에 설정하고, 눈이 아니라 밀도계로 결과를 측정합니다.
잉크 전사 역학을 이해하는 작업자는 120 m/min에서의 작업이 같은 작업의 80 m/min과 왜 다르게 보이는지 설명할 수 있습니다. 또한 생산성을 현실적으로 유지하면서 품질을 지키는 속도를 정당화할 수 있습니다. 그런 지식 없이 속도를 올리면 폐기물만 더 빠르게 생산할 뿐입니다.